55 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਕੋ ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। 150 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੇ 1966 ਤੋਂ 1969 ਤੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਰਿਸਰਚ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੀਕੋ ਨੇ ਕਈ ਹੋਰ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਸੀਕੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹੁਣ ਉਸ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ 55ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਘੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੜੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਸੀਕੋ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰਜ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ, 1968 ਵਿੱਚ, ਸੀਕੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ 300 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ 10-ਬੀਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਪਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟ ਐਵਰੈਸਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਗੋਤਾਖੋਰ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਕੀਕਤ ਸਨ। ਸੀਕੋ ਟੀਮ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਦਮ-ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੁਝ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ 'ਪੇਸ਼ੇਵਰ' ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 1975 ਵਿੱਚ, ਸੀਕੋ ਨੇ ਇੱਕ 600 ਮੀਟਰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਨਾਲੋਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਨ-ਪੀਸ ਕੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੇਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਚਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਹੀਲੀਅਮ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕੋਰਡੀਅਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਟ੍ਰੈਪ ਸੀ ਜੋ ਘੜੀ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਘੜੀ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰ ਦੀ ਘੜੀ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਘੜੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ "ਟੂਨਾ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ।

ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਤਿੰਨੋਂ ਘੜੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਤਿੰਨਾਂ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸੀਕੋ ਦੇ "ਐਵਰ-ਬ੍ਰਿਲਿਅੰਟ ਸਟੀਲ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਇਸ ਤਿੱਕੜੀ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦਾ ਇਹ ਗ੍ਰੇਡ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।* ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੜੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ** 1965 ਅਤੇ 1968 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਅਤੇ 1975 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਬੇਜ਼ਲ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੇਸ, ਅਸਲੀ ਵਾਂਗ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਤਹਾਂ, ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ, ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਵਰਗੇ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਅਮੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਘੜੀ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ, ਸੀਕੋ ਟੀਮ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਵਰ-ਬ੍ਰਿਲਿਅੰਟ ਸਟੀਲ ਹੁਣ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀ ਘੜੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੱਧਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

1965 ਅਤੇ 1968 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਹਾਈ ਬੀਟ 8L55 ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ ਅਤੇ 1975 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਬਰ 8L35 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਜ਼ੁਕੁਈਸ਼ੀ ਵਾਚ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ-ਰੋਧੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ। 1975 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਣੇ ਡਾਇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ 40,000 a/m ਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਐਂਟੀ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।

ਤਿੰਨੋਂ ਪੁਨਰ-ਸਿਰਜਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨੀਲੇ-ਸਲੇਟੀ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1965 ਅਤੇ 1968 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਿਰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਡਾਇਲ ਰੰਗ ਦਾ ਸੂਖਮ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਿੱਕੀ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹਨੇਰੇ, ਰਹੱਸਮਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਈਲੋਜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਕੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਾਈਵਰਜ਼ ਘੜੀ ਦੀ 55ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾਲ ਵੀ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸਦੇ ਪਤਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 55ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਨੀਲਾ-ਸਲੇਟੀ ਡਾਇਲ ਹੈ ਜੋ ਤਿਕੜੀ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਸਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਲੀਬਰ 6R35 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 70 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜੂਨ 2020 ਤੋਂ ਸੀਕੋ ਬੁਟੀਕ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰਿਟੇਲਰਾਂ 'ਤੇ 5,500 ਦੇ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।