ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ ਡਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪ 'ਤੇ ਦੋ ਰਚਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਸਮੁੰਦਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੀਕੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪ 'ਤੇ ਦੋ ਰਚਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਸੀਕੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ 1965 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਜ, ਸੀਕੋ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ 1965 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ-ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਘੜੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਸੀਕੋ ਦੇ ਗੋਤਾਖੋਰ ਦੀ ਘੜੀ ਬਣਾਉਣੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਸੇਇਚੂ। ਜਪਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੁੰਦਣ ਤਕਨੀਕ।
ਸੇਇਚੂ ਬੁਣਾਈ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਸ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੇਈਚੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਮੀਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਜਾਪਾਨੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਫੈਬਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ "ਓਬੀਜੀਮੇ" ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਜਾਵਟੀ ਰੱਸੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਮੋਨੋ ਸੈਸ਼ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੈਪਸ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸੇਈਕੋ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਸ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਤਨ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ, ਸੇਈਕੋ ਦੇ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟ੍ਰੈਪਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਗੁੱਟ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
*ਸੀਕੋ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਘੜੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1965 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾਇਲ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੇ ਰੰਗ ਦੋਵਾਂ ਪੁਨਰ-ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਦੋਵੇਂ ਰਚਨਾਵਾਂ 1965 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਨਰ-ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੀਕੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਦੀ 55ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। 1965 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਵਿਆਖਿਆ ਦਾ ਭੂਰਾ ਡਾਇਲ ਅਤੇ ਬੇਜ਼ਲ ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਵਿਆਖਿਆ ਦਾ ਟੈਕਸਚਰਡ ਸਲੇਟੀ ਡਾਇਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਾਂ ਦੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਔਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੜੀ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਪ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਰੂਪ ਪਰ ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਇਹ ਘੜੀਆਂ ਅਜ਼ਮਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੈਲੀਬਰ 6R35 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ ਜੋ 70 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਰੋਧਕ ਹਨ। ਕਰਵਡ ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸ, ਘੰਟਾ, ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਟੋਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਕੇ ਵਿੰਟੇਜ ਰੰਗ ਦੇ ਲੂਮੀਬ੍ਰਾਈਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਘੜੀਆਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣਗੀਆਂ। 1965 ਦੀ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ 1970 ਦੀ ਪੁਨਰ ਵਿਆਖਿਆ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2021 ਵਿੱਚ ਸੀਕੋ ਬੁਟੀਕ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਚੂਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ।
1965 ਅਤੇ 1970 ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਡਾਈਵਰ ਘੜੀਆਂ ਬਾਰੇ।
1965 ਦੀ ਡਾਈਵਰਜ਼ ਵਾਚ
ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ 62MAS ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1965 ਦੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਲੀਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਅਤੇ 150 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਘੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ।
1970 ਦੀ ਡਾਈਵਰਜ਼ ਵਾਚ
ਸੀਕੋ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ 1965 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ, ਸੀਕੋ ਨੇ 1970 ਦੇ ਗੋਤਾਖੋਰ ਘੜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਮਿਤ ਵਿਸਥਾਰ ਚਾਰ ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਤਾਜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਠੋਸ ਉਸਾਰੀ, ਚਮਕਦਾਰ ਹੱਥ ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ 150 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਘੜੀ ਨੇ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 1974 ਤੋਂ 1976 ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਸਾਹਸੀ, ਨਾਓਮੀ ਉਏਮੁਰਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅਲਾਸਕਾ ਤੱਕ 12,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੋਲੋ ਡੌਗ-ਸਲੇਜ਼ ਦੌੜ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸੀਕੋ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ 1965 ਡਾਈਵਰਜ਼ ਮਾਡਰਨ ਰੀ-ਇੰਟਰਪ੍ਰੀਟੇਸ਼ਨ: SPB239
ਸੀਕੋ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਸ 1970 ਡਾਈਵਰਜ਼ ਮਾਡਰਨ ਰੀ-ਇੰਟਰਪ੍ਰੀਟੇਸ਼ਨ: SPB237
ਕੈਲੀਬਰ 6R35
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: 21,600 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (6 ਧੜਕਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ)
ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ: 70 ਘੰਟੇ
ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 24
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਸੁਪਰ-ਹਾਰਡ ਕੋਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਕੇਸ
ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਵਡ ਨੀਲਮ ਕ੍ਰਿਸਟਲ
ਸਕ੍ਰੂ-ਡਾਊਨ ਕਰਾਊਨ, ਸਕ੍ਰੂ ਕੇਸ ਬੈਕ
ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂਕ 'ਤੇ ਲੂਮੀਬ੍ਰਾਈਟ
ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 200 ਮੀਟਰ ਗੋਤਾਖੋਰ
ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 4,800 A/m
ਵਿਆਸ: 40.5mm, ਮੋਟਾਈ: 13.2mm (SPB239)
ਵਿਆਸ: 42.7mm, ਮੋਟਾਈ: 13.2mm (SPB237)
ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
0 ਟਿੱਪਣੀ